加掛ASM-3高超音速反艦導(dǎo)彈的F-2A戰(zhàn)機

 

    據(jù)日本《軍事研究》雜志6月刊報道，日本前航空自衛(wèi)隊飛行開發(fā)試驗團司令宮脇俊幸透露，在中俄兩國海軍力量顯著發(fā)展之際，日本防衛(wèi)省技術(shù)研究本部和三菱重工正在研制新型空艦導(dǎo)彈ASM-3。

　　文章稱，日本四面環(huán)海，其他國家對日本的侵略應(yīng)當是以飛機和導(dǎo)彈攻擊開始的。此后，對方的艦船會攻擊日方的艦船和領(lǐng)土，繼而就是大規(guī)模地面部隊搭乘登陸艦艇編隊登陸。自建立之日起，航空自衛(wèi)隊就十分重視戰(zhàn)斗機的反艦?zāi)芰?。在中俄兩國海軍力量顯著發(fā)展之際，反艦導(dǎo)彈的重要性進一步增強。

　　目前，航空自衛(wèi)隊執(zhí)行反艦任務(wù)的是F-2戰(zhàn)斗機和F-4EJ戰(zhàn)斗機，裝備ASM-2空艦導(dǎo)彈(即93式空艦導(dǎo)彈)。今后，航空自衛(wèi)隊的戰(zhàn)斗機數(shù)量將處于劣勢。為了彌補數(shù)量劣勢就必須擁有新的反艦導(dǎo)彈，以發(fā)動更有效的反艦攻擊。為此，日本正在研制新型空艦導(dǎo)彈ASM－3。

　　文章稱，ASM-3的研制工作開始于2010財年，計劃于2016財年完成實用試驗，目前，供試驗用的樣品正在制造中，計劃于2013財年開始空中和地面試驗。

　　ASM-3導(dǎo)彈全長約6米，直徑約0.35米，重量約900千克，其最大射程與ASM-2類似，且擁有能夠突破對方強大防空系統(tǒng)的高度生存性，并具備目標選擇能力和強大的抗干擾能力。這型導(dǎo)彈的主要技術(shù)進步是：

　　1.憑借沖壓發(fā)動機，ASM-3可實現(xiàn)超音速飛行。與此前的亞音速導(dǎo)彈相比，ASM-3留給對方艦空導(dǎo)彈的反應(yīng)時間和近防系統(tǒng)的射擊時間可減少一半以上。這將大大提高ASM-3突防成功的概率。

　　2.復(fù)合制導(dǎo)：ASM-3發(fā)射后將根據(jù)事先輸入的目標信息飛向指定位置。如果能夠感知到對方雷達波，導(dǎo)彈將改為被動雷達制導(dǎo)方式;如果主動雷達開機后捕獲目標，將結(jié)合此前被動雷達獲得的目標信息，引導(dǎo)導(dǎo)彈飛向敵艦。通過同時使用主動雷達和被動雷達制導(dǎo)，可提高導(dǎo)彈的目標選擇能力和抗干擾能力。

　　3.新的戰(zhàn)斗部和引信。ASM-3以超音速飛行攻擊敵艦，因此在撞擊時動作十分劇烈。如果采用傳統(tǒng)的戰(zhàn)斗部和引信，就可能在撞擊時爆炸，而不能穿入敵艦內(nèi)部。因此，ASM-3使用了能夠承受高速沖擊的新型戰(zhàn)斗部和引信。

　　此外，ASM-3進行反艦攻擊時，主要用于攻擊有區(qū)域防空能力艦艇護航的登陸艦艇編隊，特別是攻擊對方的區(qū)域防空艦。為此，ASM-3需發(fā)揮兩方面特點：

　　第一，提高反艦攻擊的靈活性和效率。ASM-3的目標識別能力很強，可以識別和優(yōu)先選擇具有區(qū)域防空能力的軍艦作為目標。即使在攻擊中未能破壞對方，也可以迫使對方雷達不再工作。從攻擊實施階段看，ASM-3的突防成功率更高，因此可以用更少的導(dǎo)彈擊毀同樣多的敵艦。

　　同時，由于導(dǎo)彈攻擊效率更高，因此可用更少的F-2執(zhí)行反艦攻擊任務(wù)。在此情況下，更多的F-2可以用于對地攻擊。在戰(zhàn)斗機數(shù)量不得不處于劣勢的情況下，這無疑可提高戰(zhàn)斗機部隊的整體使用效率。

　　第二，由“F-2戰(zhàn)斗機+ASM-3導(dǎo)彈”的組合與預(yù)警機等合作，可進行更有組織的反艦攻擊。ASM-3研制完成并裝備部隊將在本世紀20年代。屆時，F(xiàn)-2戰(zhàn)斗機均已完成了數(shù)據(jù)鏈改裝，E-767預(yù)警機也將裝備電子支援裝置(ECM)。憑借ECM，預(yù)警機可以了解到每個目標的位置，并通過數(shù)據(jù)鏈與F-2戰(zhàn)斗機實時共享信息。F-2戰(zhàn)斗機之間也可通過數(shù)據(jù)鏈共享目標信息，以使用各自掛載的ASM-3導(dǎo)彈分別打擊不同目標。（來源：環(huán)球網(wǎng)）