京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長(zhǎng)度1318公里，總投資約2209億元。它的建成將使北京和上海之間的往來(lái)時(shí)間縮短到5小時(shí)以內(nèi)。全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。是新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。2010年11月15日鋪軌完成。2011年5月11日，京滬高鐵開(kāi)始進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。6月9日中國(guó)專家組表示，京滬高速鐵路各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到世界先進(jìn)水平，完全具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。9日到19日京滬高鐵全線試運(yùn)行，2011年6月30日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。