6月20日，人們在巴黎航展上參觀中國自主研制的大型客機C919樣機。當日，第49屆巴黎航展開幕，中國自主研制的大型客機C919樣機在航展亮相，這也是C919大型客機1：1展示樣機（機身前段）首次在國際最具影響力的航展上亮相。新華社記者高靜攝

 

    新華網(wǎng)巴黎6月20日電 （記者李明　張欣）6月20日，伴隨著第49屆巴黎－布爾歇國際航空航天展覽會（巴黎航展）的開幕，中國自主研制的大型客機C919首次走出國門，以1：1展示樣機第一次展現(xiàn)在海外觀眾面前。

　　C919大型客機是中國擁有自主知識產(chǎn)權的中短程商用干線飛機，其基本型全經(jīng)濟級布局為168座，混合級布局為156座。其標準航程型設計航程為4075公里，增大航程型設計航程為5555公里，可滿足航空公司對不同航線的運營需求。設計經(jīng)濟壽命為90000飛行小時／30個日歷年。

　　中國商用飛機有限責任公司總經(jīng)理金壯龍表示，這是C919大型客機1：1展示樣機（機身前段）首次在國際最具影響力的航展上亮相。中國商飛公司參加本次巴黎航展的規(guī)模也創(chuàng)公司成立以來參加國外航展之最。據(jù)他透露，航展期間，中國商飛公司還將開展一系列國際合作交流活動。

　　C919大型客機的展示樣機與真實飛機的比例為1：1。樣機展示的是C919飛機的駕駛艙和客艙前段。展示樣機機身全長17米，高5.6米，寬3.96米。據(jù)C919總設計師吳光輝介紹，C919大型客機機頭采用飽滿的流線型外形設計，駕駛艙和客艙的功能及色彩設計中處處體現(xiàn)了“以人為本”的先進設計理念和“舒適性”原則，尤其是客艙行李箱鎖扣等一些細節(jié)部位的設計，巧妙地融入了中國元素，將航空科技和現(xiàn)代美學融為一體。

　　C919大型客機展示樣機首次展示是在2010年在珠海舉行的第八屆中國國際航空航天博覽會。據(jù)介紹，2011年，C919大型客機項目將完成全部供應商合同的簽署工作，并實現(xiàn)首件開工制造，為2014年實現(xiàn)首飛、2016年完成適航取證并投放市場打下堅實基礎。