近日，國(guó)內(nèi)幾家官方網(wǎng)站登載了正在大連造船廠改建的“瓦良格”號(hào)航母的照片。上面顯示，“瓦良格”號(hào)的改裝已接近尾聲，其涂裝換成了中國(guó)海軍艦艇標(biāo)準(zhǔn)的淡灰藍(lán)色。

    目前，世界上僅有美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)和俄羅斯具備設(shè)計(jì)并制造大中型航母的能力，然而這一長(zhǎng)期由西方主導(dǎo)的“航母俱樂部”可能即將迎來一位來自東方的新成員。

    西方媒體猜測(cè)，中國(guó)首艘航母即將投入使用，并強(qiáng)調(diào)航母服役將成為“中國(guó)軍隊(duì)全面推進(jìn)軍事現(xiàn)代化進(jìn)程的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)”。簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊分析稱，中國(guó)首艘航母“瓦良格”號(hào)可能將于今年7月1日正式下水，它將安裝相控陣?yán)走_(dá)和地對(duì)空導(dǎo)彈，成為一個(gè)比美國(guó)目前的航母更加獨(dú)立的作戰(zhàn)平臺(tái)。有軍事問題專家指出，即使中國(guó)部署“瓦良格”號(hào)，也不意味著中國(guó)具備了威脅他國(guó)的戰(zhàn)力，“瓦良格”號(hào)僅僅是中國(guó)向西方航母強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)而交納的“第一筆學(xué)費(fèi)”。

    關(guān)鍵數(shù)據(jù)

    主尺寸：艦長(zhǎng)302米、艦寬70.5米、吃水10.5米

    飛行甲板：長(zhǎng)300米、寬70米

    機(jī)庫：長(zhǎng)152米、寬26米、高7米

    排水量：55000噸(標(biāo)準(zhǔn)) 67000噸(滿載)

    動(dòng)力：采用兩套現(xiàn)代級(jí)相同動(dòng)力，總功率200000馬力

    航速：29～31節(jié)

    J172

    結(jié)緣

    舶來航母

    過程曲折

    “瓦良格”號(hào)與中國(guó)結(jié)緣的過程頗為曲折。1962年“古巴導(dǎo)彈危機(jī)”之后，前蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人和海軍將領(lǐng)逐漸就航母的重要作用達(dá)成共識(shí)。隨后于上世紀(jì)80年代開始發(fā)展真正意義上的中型航母——“1143.5項(xiàng)目艦”，具體由位于烏克蘭境內(nèi)的尼古拉耶夫造船廠負(fù)責(zé)建造。直到蘇聯(lián)解體，尼古拉耶夫造船廠只完成了首艦“庫茲涅佐夫”號(hào)航母的建造工作，該艦隨后歸于俄羅斯海軍麾下。而二號(hào)艦“瓦良格”號(hào)只完成了約68%的建造工程，未能安裝武器和指揮控制系統(tǒng)，只能算是一艘空殼航母。

    烏克蘭本國(guó)海軍不需要航母，當(dāng)時(shí)的俄羅斯海軍又無力支付續(xù)建費(fèi)用，“瓦良格”號(hào)只能孤獨(dú)地等在船臺(tái)任憑風(fēng)吹雨淋。與遭拆解的同門師兄不同，“瓦良格”號(hào)最終因與中國(guó)結(jié)緣獲得了新生。烏克蘭政府于1999年與澳門一家公司達(dá)成協(xié)議，以2000萬美元的價(jià)格將該航母轉(zhuǎn)讓。幾經(jīng)波折后，這艘航母最終于2002年抵達(dá)中國(guó)港口城市大連。

    “瓦良格”號(hào)落戶大連后，西方軍界和情報(bào)界對(duì)它的猜測(cè)和解讀就沒有中斷過。不過，該航母的船體、飛行甲板和艦島等主體結(jié)構(gòu)早已完工，即使內(nèi)部進(jìn)行改造，外部也無從察覺。于是，西方國(guó)家只有在外圍打探消息。

    2009年，武漢某地驚現(xiàn)一座與航母外形相似的建筑。新加坡《聯(lián)合早報(bào)》、加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》等外國(guó)媒體紛紛猜測(cè)，這是中國(guó)為改造“瓦良格”號(hào)航母建造的陸上模型，目的是為了盡快摸清航母內(nèi)部的艙室和管線布局，并模擬艦載機(jī)在甲板和機(jī)庫中的位置等。此外，與航母配套的艦載戰(zhàn)斗機(jī)、教練機(jī)和預(yù)警直升機(jī)也成為西方伺機(jī)打探中國(guó)未來航母作戰(zhàn)能力的“參考性裝備”，相關(guān)報(bào)道也時(shí)常有驚人之語。

    不過，直到2011年初，一切猜想才最終有了答案。美聯(lián)社援引《漢和防務(wù)評(píng)論》的報(bào)道稱，“中國(guó)首艘航母的修復(fù)工作已經(jīng)接近尾聲”。西方媒體及中國(guó)網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布的照片顯示，“瓦良格”艦島上已林立雷達(dá)、天線等電子設(shè)備，船舷上也裝備了神秘裝備。顯然一切已有答案。就像中國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)梁光烈2009年與時(shí)任日本防衛(wèi)大臣濱田靖一會(huì)見時(shí)所講的那樣：“大國(guó)中沒有航母的只有中國(guó)，中國(guó)不能永遠(yuǎn)沒有航母?！?br/>
    猜測(cè)1

    7月1日可能下水

    日前，中國(guó)媒體報(bào)道稱，經(jīng)過多年的整修，中國(guó)首艘航母“瓦良格”號(hào)很快便會(huì)進(jìn)行首航。4月6日，一家中國(guó)網(wǎng)站提到，“瓦良格”號(hào)航母的整修工作已接近完工，它的殼體已被涂上中國(guó)海軍的標(biāo)準(zhǔn)顏色。該航母最早可能于今年7月1日下水。

    猜測(cè)2

    艦載機(jī)中國(guó)造

    俄羅斯媒體報(bào)道，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)了昌河直-8直升機(jī)照片，可能裝配了機(jī)載雷達(dá)搜索和指揮系統(tǒng)的外部天線，表明有關(guān)中國(guó)在從俄羅斯進(jìn)口的卡-31預(yù)警直升機(jī)基礎(chǔ)上研制同類產(chǎn)品的傳言看來是有根據(jù)的。據(jù)悉，這種直-8AEW預(yù)警直升機(jī)將裝備到中國(guó)航母上。公開照片顯示，其雷達(dá)天線可能使用合成孔徑，位置在貨艙后面，處于折疊狀態(tài)，可能會(huì)在工作狀態(tài)時(shí)放下，以便360度旋轉(zhuǎn)掃描。

    近日，日本《朝日新聞》刊登一則驚天軍事消息，稱中國(guó)的首架垂直起降戰(zhàn)機(jī)“殲-18”已經(jīng)研制成功，并于上個(gè)月在內(nèi)蒙古某秘密軍事基地順利試飛?！皻?18”的試飛成功標(biāo)志著中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，也是推出航母的又一重大階段性成功。文章說，中國(guó)從2002年開始計(jì)劃自主制造，但是由于缺乏關(guān)鍵的彈射技術(shù)，致使航母設(shè)計(jì)陷入停頓，為此中方放棄原來的水平起飛設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而開發(fā)第四代垂直起降戰(zhàn)機(jī)“殲-18”，設(shè)計(jì)的成功使中國(guó)一舉兩得：戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)和航母即將問世！

    武器

    比美國(guó)航母更獨(dú)立

    有外媒指出，這艘航母自2002年起，便一直在大連港進(jìn)行現(xiàn)代化改造。雖然該航母的殼體是前蘇聯(lián)于1998年建造的，但中國(guó)得到它時(shí)并不包括電子電路、雷達(dá)、天線、發(fā)動(dòng)機(jī)以及其他設(shè)備。

    4月8日，英國(guó)簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊的一份報(bào)告稱，“瓦良格”號(hào)航母將安裝相控陣?yán)走_(dá)和地對(duì)空導(dǎo)彈，從而使它成為一個(gè)比美國(guó)航母更加獨(dú)立的作戰(zhàn)平臺(tái)——美軍航母通常需要宙斯盾導(dǎo)彈巡洋艦提供保護(hù)。

    經(jīng)過一年多時(shí)間的設(shè)備安裝，內(nèi)部設(shè)施基本完成。從近期的圖片可見艦橋已搭好橫架。艦體四角裝備有HHQ16防空導(dǎo)彈4X8垂直發(fā)射井，全艦共128枚導(dǎo)彈。由艦橋中部四個(gè)角的四部與船身中部的兩部前罩雷達(dá)控制。另外艦體的四角各裝備有2部CADS-N-1彈炮合一防空系統(tǒng)，尾部裝備兩座AK630M1速射炮，四座金屬風(fēng)暴24管多用途火箭發(fā)射器。J172

    差距尚存

    未達(dá)到航母強(qiáng)國(guó)水平

    雖然裝備“瓦良格”號(hào)可大幅提升海軍作戰(zhàn)能力，但與歐美海軍裝備的核動(dòng)力航母相比，中型常規(guī)動(dòng)力航母仍有不小的差距。軍事專家洪源指出，就“瓦良格”號(hào)的初始設(shè)計(jì)和先進(jìn)程度而言，與西方先進(jìn)航母仍有很大差距，未來很可能會(huì)充當(dāng)航母訓(xùn)練艦。

    一位曾在中國(guó)空軍部隊(duì)服役的軍事專家表示：“核動(dòng)力航母可多年不用補(bǔ)充燃料，能長(zhǎng)時(shí)間在海上作戰(zhàn)，而常規(guī)動(dòng)力中型航母需要時(shí)常補(bǔ)充油料，續(xù)航時(shí)間較短?！痹谂炤d機(jī)出勤頻率和艦載機(jī)載彈量方面，采用滑越甲板的“瓦良格”號(hào)也弱于裝備彈射器的美歐大型航母。由此可見，即使中國(guó)海軍裝備改造一新的“瓦良格”號(hào)，也只是解決了航母的有無問題，短時(shí)間內(nèi)還無法達(dá)到“航母強(qiáng)國(guó)”的水平。

    未來展望

    從改造到建造僅僅是個(gè)開始

    嚴(yán)格來說，中國(guó)發(fā)展“瓦良格”號(hào)航母，是改造而非建造，但這同樣可為中國(guó)獨(dú)立研發(fā)國(guó)產(chǎn)航母積累經(jīng)驗(yàn)。軍事專家洪源指出，改進(jìn)并使用“瓦良格”號(hào)，有助于中國(guó)摸清航母的基本特征和使用規(guī)則。如果“瓦良格”號(hào)最終能夠投入部署，還將對(duì)中國(guó)的軍事現(xiàn)代化建設(shè)甚至軍事工業(yè)產(chǎn)生重大影響。

    如今，“瓦良格”號(hào)航母已經(jīng)涂上了中國(guó)海軍的“標(biāo)準(zhǔn)色”，也許不久后那面代表著榮譽(yù)的軍旗便會(huì)飄揚(yáng)在它高聳的桅桿上。航母不僅是中國(guó)軍事現(xiàn)代化跨越性發(fā)展的代名詞，同樣也是中國(guó)國(guó)防工業(yè)實(shí)力提升的里程碑?！巴吡几瘛碧?hào)或許僅僅是個(gè)開始，未來還將有更多的奇跡等待我們見證。