17號(hào)，日本豐田汽車(chē)公司總裁豐田章男在東京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，承認(rèn)由于擴(kuò)張過(guò)快，忽略了認(rèn)真培訓(xùn)員工，導(dǎo)致大規(guī)?！罢倩亍笔录陌l(fā)生。

　　除了承認(rèn)盲目擴(kuò)張導(dǎo)致質(zhì)量下降外，豐田章男還在會(huì)上宣布，未來(lái)將在全球范圍內(nèi)所有車(chē)型上安裝“剎車(chē)優(yōu)先”系統(tǒng)。也就是在油門(mén)和剎車(chē)踏板同時(shí)作用時(shí)，剎車(chē)將被優(yōu)先，油門(mén)被自動(dòng)切斷。

　　豐田章男還表示,公司還將在每個(gè)地區(qū)任命一名首席質(zhì)量官，在豐田新設(shè)立的“全球質(zhì)量特別委員會(huì)”任職。該委員會(huì)將由豐田章男本人帶領(lǐng)，3月30號(hào)將召開(kāi)首次會(huì)議.在豐田章男召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)的同時(shí)，豐田汽車(chē)公司17號(hào)就新款普銳斯等4種車(chē)型召回事件，幾乎同時(shí)在所有地方報(bào)紙和全國(guó)性報(bào)紙上刊登道歉廣告。

　　此外，由于豐田汽車(chē)的大量召回致使銷(xiāo)售低迷，豐田公司16號(hào)宣布，從2月至4月期間，豐田在美國(guó)肯塔基州的工廠計(jì)劃停產(chǎn)4天，在得克薩斯州的工廠計(jì)劃停產(chǎn)10天。

　　另有媒體報(bào)道，豐田公司正在評(píng)估歐洲工廠的生產(chǎn)情況，可能考慮暫停英國(guó)德比市附近一工廠的生產(chǎn)活動(dòng)。

　　截止目前，豐田在全球召回的各款車(chē)型共計(jì)850萬(wàn)輛。