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德、日、美:汽車(chē)攝影師
中國(guó)網(wǎng) china.com.cn 時(shí)間: 2009-04-01 發(fā)表評(píng)論>>

  如果有人告訴你他是一個(gè)知名的汽車(chē)攝影師,那至少可以肯定,他不是很有“才”,就是很有“財(cái)”!商業(yè)攝影圈里是個(gè)人都知道:拍車(chē),重要的CASE動(dòng)輒幾十萬(wàn)上百萬(wàn),那可不是一般人能干的活。汽車(chē)攝影師,作為商業(yè)攝影師群體中一個(gè)重要分支,其作品的好壞,不僅僅是看攝影師本身的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),還要看攝影師的綜合指導(dǎo)能力,團(tuán)隊(duì)配合能力、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度能力和預(yù)算分配能力。優(yōu)秀的汽車(chē)攝影師的培養(yǎng)和風(fēng)格,與當(dāng)?shù)仄?chē)工業(yè)發(fā)達(dá)的程度和汽車(chē)制造哲學(xué)高度一致。

   德國(guó)、美國(guó)與日本是全球汽車(chē)工業(yè)高度最發(fā)達(dá)的三個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó),我們不妨來(lái)看看這三個(gè)國(guó)家的汽車(chē)攝影師養(yǎng)成之路。

攝影師,汽車(chē)文化,汽車(chē)生產(chǎn),汽車(chē)廠商,汽車(chē)制造,“客戶”,三國(guó),“評(píng)論家”,《座駕》,培養(yǎng)學(xué)生

德國(guó):把車(chē)當(dāng)美女來(lái)拍

  德國(guó)的汽車(chē)攝影作品,總是讓人把第一目光放到被拍攝的汽車(chē)本身,德國(guó)汽車(chē)攝影師的拍攝風(fēng)格與德國(guó)人的造車(chē)哲學(xué)如出一轍:精細(xì),厚重,一絲不茍,發(fā)揮穩(wěn)定……不由讓人感慨:確實(shí)沒(méi)有辱沒(méi)“最懂車(chē)的民族”這一頭銜。

  盡管如此,你可別以為德國(guó)的汽車(chē)攝影師拍起車(chē)來(lái)很刻板,就如德國(guó)人造車(chē)一樣,他們的工作照樣充滿著激情與試驗(yàn)性,如果有幸在拍攝現(xiàn)場(chǎng)參觀一下德國(guó)攝影師的工作過(guò)程,你明顯發(fā)現(xiàn)他們雖然嚴(yán)謹(jǐn),卻充滿熱情,簡(jiǎn)直是把車(chē)當(dāng)美女來(lái)拍!

  不得不承認(rèn),世界知名的大牌汽車(chē)攝影師,一半以上出自德國(guó),因?yàn)榈聡?guó)的汽車(chē)廠商與攝影師的合作最為緊密。一輛新車(chē),幾乎從第一輛樣車(chē)開(kāi)始,受廠商信任的攝影師就開(kāi)始介入,等到正式下線,新車(chē)的每個(gè)細(xì)節(jié)攝影師都了然與胸,如此長(zhǎng)的時(shí)間,給攝影師提供了充分的時(shí)間去思考和試驗(yàn),最后拍出來(lái)的車(chē),當(dāng)然與眾不同。

  那么,優(yōu)秀的汽車(chē)攝影師在德國(guó)為什么如此高產(chǎn)呢?

  首先,德國(guó)人現(xiàn)實(shí)和理性得可怕,如果一個(gè)人沒(méi)有一定的天賦,也沒(méi)有一定的技術(shù)學(xué)習(xí)能力,他一定不會(huì)進(jìn)入汽車(chē)攝影這個(gè)行業(yè)。其次,在德國(guó),攝影教育目的非常明確,針對(duì)不同的學(xué)員要求,有不同的攝影學(xué)校,大致可分為藝術(shù)類(lèi)攝影學(xué)院和應(yīng)用類(lèi)攝影學(xué)院兩類(lèi);藝術(shù)類(lèi)攝影學(xué)院就不多說(shuō)了,而應(yīng)用類(lèi)攝影學(xué)院就是為了培養(yǎng)商業(yè)攝影師,在那里,學(xué)生學(xué)到的不僅是實(shí)用的攝影技巧和行業(yè)規(guī)范,學(xué)校還要培養(yǎng)學(xué)生的業(yè)務(wù)規(guī)劃能力,商業(yè)談判能力,客戶溝通能力和團(tuán)隊(duì)整合能力,順利拿到學(xué)位的學(xué)生基礎(chǔ)都非常好。

  而且,德國(guó)商業(yè)攝影界等級(jí)分明,典型的金字塔結(jié)構(gòu),所有新晉攝影師都必須階梯性成長(zhǎng),按部就班慢慢來(lái)。剛從攝影學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生想成為自由職業(yè)攝影師,在最開(kāi)始的幾年中,即使不世出的超級(jí)天才也含難接到活。因?yàn)閹缀醪粫?huì)有大客戶會(huì)把工作交給年輕攝影師來(lái)完成。所以,年輕攝影師會(huì)有兩種選擇,一種是先在一個(gè)成熟的攝影工作室當(dāng)助理,磨練自己的攝影技術(shù)并豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年之后,再獨(dú)立成為自由攝影師;另一種是成為職業(yè)攝影助理,要知道:在德國(guó),大牌的職業(yè)攝影助理,收入與大牌的攝影師差距可不像中國(guó)那么大。

  沒(méi)錯(cuò),發(fā)現(xiàn)了吧?其實(shí)別看德國(guó)出產(chǎn)了這么多優(yōu)秀的汽車(chē)攝影師,他們都是踏踏實(shí)實(shí)地拍出來(lái)的,德國(guó)人不會(huì)因?yàn)槟闩牧艘惶缀脰|西就把你捧上天,想當(dāng)大師?那你就得時(shí)常讓人嘆服才成!

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責(zé)任編輯: 王銳文章來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng) 座駕 愛(ài)拍車(chē)
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