2015年10月05日，廣東省湛江市，臺風(fēng)“彩虹”登陸湛江次日，大風(fēng)大雨已離去，麻章區(qū)一處工廠被徹底掀頂，飛出的鐵皮砸在路面上，堵塞了交通。圖片作者:張由瓊/CFP
新華網(wǎng)廣州１０月５日電（記者吳濤）截至５日１６時，強臺風(fēng)“彩虹”已經(jīng)造成廣東近２３０人傷亡，２００多萬戶居民停電。雖然電力部門從全省抽調(diào)人力全力搶修，重災(zāi)區(qū)湛江水電通訊等仍未完全恢復(fù)。廣東省氣象局專家解釋，“彩虹”與２０年前的“莎莉”相似，是廣東罕見的秋臺風(fēng)，致災(zāi)風(fēng)險高，防御難度大。
今年的第２２號臺風(fēng)“彩虹”４日１４時１０分以強臺風(fēng)級別在廣東湛江坡頭區(qū)沿海登陸，登陸時中心附近最大風(fēng)力為１５級，是廣東有氣象記錄以來十月份登陸的最強臺風(fēng)。
地處南海之濱、擁有４０００多公里漫長海岸線的廣東，是我國經(jīng)常被臺風(fēng)光顧之地。但在從事３０多年臺風(fēng)預(yù)報工作的廣東省氣象臺首席預(yù)報員林良勛看來，像“彩虹”這樣的臺風(fēng)卻是歷史罕見。
“‘彩虹’與１９９６年在廣東登陸的第１５號臺風(fēng)‘莎莉’非常相似，一是登陸地點都是在湛江，二是致災(zāi)性都很高。當年‘莎莉’造成２１６人死亡，被列為致災(zāi)最重的臺風(fēng)之一?！绷至紕渍f。
罕見“快攻手”，日行千里突襲廣東。林良勛說，“彩虹”從形成到登陸，一路奔行２６００里，僅用了５７個小時。而大多數(shù)登陸廣東的臺風(fēng)至少需要三四天時間。
“逆勢加強”軌跡異常。臺風(fēng)一般靠近近海時受陸地影響，往往會出現(xiàn)減弱的現(xiàn)象。但“彩虹”在行進中，快速從８級熱帶風(fēng)暴加強為１５級強臺風(fēng)，還出現(xiàn)了異常的近海加強、半夜突然加強現(xiàn)象。
林良勛解釋說，這是因為“彩虹”在行進中移入了南海北部超過３０℃的異常高海溫區(qū)，為臺風(fēng)的近海加強提供充足的熱量條件，北方弱冷空氣卷入加劇了臺風(fēng)北側(cè)的風(fēng)力和降水，來源于孟加拉灣和南海中南部的西南氣流為臺風(fēng)的近海加強提供了充沛的水汽。
“這些不一般的情況，使這類臺風(fēng)致災(zāi)風(fēng)險高，防御難度大，往往給登陸地區(qū)帶來嚴重災(zāi)害?！绷至紕渍f。
