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探秘我國新型火箭生產(chǎn)基地 長征七號(hào)2016年首飛[組圖]

發(fā)布時(shí)間: 2015-01-05 07:43:10  |  來源: 新華網(wǎng)  |  作者: 孫洪磊  |  責(zé)任編輯: 楊佳
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工作人員查看正在建造的長征五號(hào)火箭整流罩(2014年12月12日攝)。新華社記者岳月偉攝

長征五號(hào)運(yùn)載火箭是我國目前研制規(guī)模最大、技術(shù)跨度最高的航天運(yùn)輸系統(tǒng)工程,火箭芯級直徑5米、總長約57米,是我國首個(gè)從總體到系統(tǒng)均采用全新技術(shù)的大型液體運(yùn)載火箭。

長征五號(hào)結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)師欒宇說,長征五號(hào)近地軌道運(yùn)載能力約25噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力約14噸。火箭完成研制后,我國航天運(yùn)輸系統(tǒng)地球同步軌道發(fā)射能力較現(xiàn)役火箭提高2.5倍左右,能比肩歐盟阿里安五、美國宇宙神5H等國際先進(jìn)大型運(yùn)載火箭,有力支撐我國探月三期、二代導(dǎo)航、載人空間站等重大工程項(xiàng)目的實(shí)施。

長征七號(hào)運(yùn)載火箭是我國新一代中型運(yùn)載火箭的基本型,也是主力運(yùn)載火箭,芯級直徑3.35米,通過增減助推器數(shù)量,更換氫氧子級,能夠衍生出新一代中型運(yùn)載火箭系列。長征七號(hào)太陽同步軌道運(yùn)載能力約5.5噸,近地軌道運(yùn)載能力13.5噸,主要用于滿足未來空間站發(fā)射貨運(yùn)飛船的需要。

“貨運(yùn)飛船運(yùn)載貨物達(dá)到5噸以上,可以大大減少年發(fā)射次數(shù),對載人航天工程的實(shí)施非常有利?!遍L征七號(hào)結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)師馬忠輝說,“長征七號(hào)載人狀態(tài)火箭能夠滿足更大規(guī)模載人飛船的發(fā)射需求,也為我國未來載人航天提供選擇?!?/p>

記者了解到,長征五號(hào)和長征七號(hào)火箭基本全覆蓋了我國利用的空間軌道,兩型火箭研制成功和逐步成熟后,將成為我國新一代主力火箭,以前的各型火箭將在未來10年內(nèi)逐步退出市場。由于兩型長征五號(hào)和七號(hào)都在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射場升空,落點(diǎn)也都在海上,所以兩型火箭都是無毒、無污染的,消除了污染海洋環(huán)境的隱患。此外,火箭采用防雨設(shè)計(jì),適應(yīng)了海南多雨的氣象條件,能夠在中雨的環(huán)境中發(fā)射。

產(chǎn)業(yè)化基地從開工建設(shè)至今不過6年多時(shí)間,我國的新一代火箭便已整裝待發(fā),尤其是長征七號(hào)2016年就將迎來首飛,這離不開科研人員的辛苦努力。

據(jù)長征七號(hào)結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)師馬忠輝介紹,長征七號(hào)在總裝階段的4個(gè)多月里,大家經(jīng)常干到凌晨,第二天照常上班??倻y階段的半個(gè)月里,只有兩天是零點(diǎn)前回家的,做這份工作,敬業(yè)精神和專業(yè)素養(yǎng)都要求非常高,否則幾毫米的失誤,可能就是一枚火箭和一艘飛船的失敗。

“我們對宇宙好奇,想把航天員送去看看;我們不服氣發(fā)達(dá)國家掌握著大量的資源,因?yàn)榭臻g是人類的共同財(cái)富?!遍L征五號(hào)結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)師欒宇說,我們職業(yè)榮譽(yù)感很高,因?yàn)槊慨?dāng)抬頭仰望太陽和星星,我們覺得自己是距離那里最近的人……

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