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三地代表熱議共享單車優(yōu)與憂:使用便捷 亂停擾民

文章來源: 北京青年報 發(fā)布時間: 2017-03-04 責(zé)任編輯: 李福森
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談管理 “管理不應(yīng)強制”

北青報:現(xiàn)在共享單車多了,有一些亂停亂放的現(xiàn)象,怎么看待這種現(xiàn)象,如何解決?

吳碧霞:我自己就看到過很多亂停亂放的,有的小區(qū)里,停在了犄角旮旯里,有時候離道路十幾米的距離,他都不愿意停規(guī)范一點,還有損毀單車的,我認(rèn)為這就是不愛惜公共設(shè)施,不是每個人都這樣,但個別人這么做,影響很不好。

我希望呼吁大家能夠珍惜這種便民的東西,我認(rèn)為要從教育著手,從學(xué)校教育開始,教育大家心里裝著別人,懂得感恩,愛惜公共設(shè)施。

北青報:有觀點認(rèn)為靠呼吁靠教育來解決沒有約束力,有人提出應(yīng)該劃定專門的停車區(qū)域,如果不規(guī)范停車就罰款,用強制力來糾正有些人的不良習(xí)慣,您怎么看待這種觀點?

吳碧霞:我認(rèn)為不好,太強制了,我認(rèn)為最有可塑性的就是教育,從學(xué)校入手,從娃娃抓起。對于大人,那就靠社會風(fēng)氣的轉(zhuǎn)變,靠輿論引導(dǎo),改變一些人的習(xí)慣。就跟夫妻生活一樣,需要磨合。

北青報:現(xiàn)在共享單車多家競爭,有時候投放量非常大,甚至出現(xiàn)占道的問題,您怎么看待這個問題?

吳碧霞:確實存在這個問題,投放太多了,有的地方,我的媽呀,延綿幾十米,密密麻麻一排,得有上百輛,我就在想,有這個必要嗎?考量過需求嗎?多了就成災(zāi)了,就成負(fù)擔(dān),把人行道都占滿了,這確實需要解決。

談暢想 “或在小組會提相應(yīng)建議”

北青報:在道路的設(shè)計和規(guī)劃上,騎自行車感覺如何?

吳碧霞:有些地方?jīng)]有非常舒適安全的自行車通道,比如我家到會議中心,有一段大約有幾百米的距離就沒有專門的自行車道,那騎自行車就要騎到人行道上去,雖然這邊人行道可以允許騎自行車上去,但是人行道上還有盲道,還有行人,騎到上面也會和行人搶道路資源。如果騎到機動車的路上,又很不安全。另外,比如有的地方,騎自行車要過馬路,比較費勁,需要繞好遠,這也是個問題。我認(rèn)為這方面可能需要政府要細致地做一些工作,在道路的規(guī)劃上、設(shè)計上、管理上,給老百姓提供更加安全舒適的環(huán)境。

北青報:這次帶來共享單車管理方面的議案嗎,或者建議?

吳碧霞:議案倒是沒有,我覺得這個還形不成一個議案,但是在小組會發(fā)言上,也許會提到這個問題。

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